"sehenswerte" Großbaustelle Landebahn Nord am Flughafen Frankfurt/Main

[Royal Judge]

Hallo Baumfreunde,

ich habe keinen richtig geeigneten Platz für diesen Beitrag hier im Forum gefunden. Hierher habe ich ihn gesetzt, weil ich meine, dass auch die genannte Baustelle am Flughafen Frankfurt/Main in gewisser Weise "sehenswert" ist, wobei es sich aus Sicht eines Baumfreundes wohl um die derzeit traurigste Stelle ganz Deutschlands handeln dürfte.

Man findet sicher sehr viele Beiträge - gerade im Internet - zur Landebahn Nord, da kommt es an sich auf meinen Beitrag hier nicht recht an. Ich bin mir auch nicht sicher, wie ich das Ganze im Hinblick auf Arbeitsplätze/Wirtschaftsstandort etc. bewerten soll, geflogen bin ich schließlich auch schon, wenn auch eher selten. Aber nachdem ich so viel darüber gelesen habe und schon immer in Frankfurt wohne, habe ich mich vor ein paar Tagen mal per Rad in den Kelsterbacher Wald begeben, weil ich keine Vorstellung von einer Rodungsfläche von 250 ha (!, das sind immerhin rund 500 Fußballplätze, pro Tag wurden wohl bis zu 8 ha gerodet) hatte. Derzeit führt noch eine Straße genau durch die spätere Landebahn, so dass ich quasi genau in der Mitte der Fläche stehen konnte. Das war ein gigantischer, wenn auch gigantisch bedrückender Eindruck, den man mit Worten nicht beschreiben kann. Ich habe mal drei (qualitativ sicher nicht so tolle) Bilder eingestellt, die aus der "Mitte" in drei unterschiedliche Richtungen der Rodungsfläche blicken. Vielleicht vermittelt das einen gewissen Eindruck von den irgendwie apokalyptischen Ausmaßen der Baustelle.

Wer kann, sollte sich das Ganze selbst ansehen, bevor alles zubetoniert ist, und sich ein eigenes Bild machen. Wenn ich bedenke, welcher Lärm bereits jetzt entlang der bisherigen Landebahnen in Ost-West-Richtung im Wald im Bereich Neu-Isenburg ist (da kann man in Abständen von weniger als 1 Minute sein eigenes Wort kaum verstehen), dann kann ich ahnen, wie es in 1 -2 Jahren den Resten des Kelsterbacher Walds sein wird, schauderhaft nämlich.

Beste Grüße
Christian

[baumlaeufer]

Was wollen wir:
Mobilität oder Waldmöbel ?

Baumlaeufer-Wolfgang

[tormi]

nunja, sieht nicht sehr erfreulich aus, sehr bedrückend, traurig.



Ich habe den thread zu 'Sonstiges' gestellt.

[JohnDoe]

Auch wenn ich Bäume liebe, doch auch eine nüchterne Betrachtung (passt auch gut zu Mobilität oder Waldmöbel): In Europa wächst mehr Holz nach als gebraucht wird, das hängt sicher auch mit der immer mehr sinkenden Bedeutung des Holzes für Eisengewinnung, Köhlerei, Hausbrand, ... zusammen.

Die wahren Katastrophen passieren im Regenwald .... !

lG,
Johann

[kurt]

Ich habe noch Zahlen im Gedächtnis, Stand vor ca. 10 Jahren: Deutschland importiert 50% seines Holzverbrauchs, nutzt aber das eigene Holz bei weitem nicht voll. Preis? Qualität? Ich weiss es nicht.

Gruss
Kurt

[Matlan]

Ich würde mal sagen: Personalkosten.
Es ist sicher billiger, Bäume in der 3. Welt fällen, grob bearbeiten zu lassen & dann auf dem Seeweg nach D. zu transportieren als es in Deutschland aus einem Wald zu holen, der nicht maschinell 'bewirtschaftet' werden kann.
Abgesehen davon, dass ich einen Großteil der Holzsorten die verwendet werden in Mitteleuropa gar nicht anpflanzen kann.
LG,
Matlan

[Eva-Maria]

Für mich kommen da eine ganze Reihe von Faktoren zusammen:
- hinsichtlich FRA airport: so hohes Verkehrsaufkommen, daß eine zusätzliche Bahn unerläßlich ist
- hinsichtlich Abholzung generell weltweit: Qualität der Hölzer, Gewinnung von mehr Nutzfläche, um immer mehr Menschen ernähren zu können, z.B. Maisanbau, diesen aber auch zur Krafstoffgewinnung zu nutzen
.... daß dieser unsägliche Raubbau an der Natur nicht gut ist, muß ich hier sicherlich nicht ausdrücklich betonen, das ist hinlänglich bekannt.
Bin jedoch gleichzeitig der Meinung, daß jeder sein kleines Schärflein dazu beitragen KANN, daß es nicht völlig eskaliert... nämlich auf dem eigenen Grund und Boden....
Eva-Maria